optymalizacja tras zrewolucjonizuje transport w twojej firmie
W jaki sposób? Inteligentnie i błyskawicznie planując zestawy tras dla kierowców.
Optymalizacja tras VRP to takie ułożenie wielu tras jednocześnie oraz dobór pojazdów, aby:
- flota była najlepiej wykorzystana, a jej koszty najniższe,
- trasy były najkrótsze i najtańsze,
- obsłużyć więcej zleceń w krótszym czasie,
- wyeliminować spóźnienia i puste przebiegi.
Zaawansowana optymalizacja tras VRP (Vehicle Routing Problem) oznacza realne oszczędności poprzez obniżenie kosztów eksploatacji floty.
Algorytmy optymalizacyjne Emapa Telematics obsługują następujące założenia:
- lista stopów (Klientów) do odwiedzenia wraz z ich zapotrzebowaniem na ładunek, priorytetem odwiedzin,
- dane dotyczące pojazdów (liczba, typ, ładowność, gabaryty, DMC, spalanie i inne),
- okna czasowe stopów,
- czas serwisu,
- dane dotyczące kierowców (czas pracy, koszt godzinowy),
- czas pracy bazy,
- priorytety punktów trasy,
- kompatybilność, czyli preferowane przez Klienta dopasowanie stopów do tras według reguły stop-baza, stop-pojazd lub stop-cecha,
- periodyczność odwiedzin (wybrane stopy mogą być obsługiwane w konkretne dni tygodnia),
- problem rozwózkowo - zwózkowy (zwroty),
- problem plecakowy 2D (rozłożenie towaru na pojeździe).
Każdy z parametrów może dodatkowo zawierać wyjątki lub dopuszczenie do przekroczenia zdefiniowanej reguły. Często ma to znaczenie dla takich parametrów jak definicja okien czasowych lub maksymalny koszt trasy.
Emapa Telematics sp. z o.o. (dawniej Emapa S.A.) zrealizowała projekt pt.: „Opracowanie uniwersalnych metod rozwiązywania zaawansowanych problemów marszrutyzacji z wykorzystaniem uczenia maszynowego”, współfinansowany w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020, Działanie: 1.1. Projekty B+R przedsiębiorstw, Poddziałanie: 1.1.1. W związku z tym, do swojej oferty firma wprowadziła wyniki tych prac badawczych, czyli następujące parametry optymalizacji VRP:
- PDPTW (Pickup-Delivery Problem with Time Windows), czyli problemy zwózkowo-rozwózkowe z obsługą okien czasowych
- PDPTWP (Pickup-Delivery Problem with Time Windows and Profits), czyli problemy zwózkowo - rozwózkowe z obsługą okien czasowych i priorytetów
- PVRPTW (Periodic Vehicle Routing Problem with Time Windows), czyli rozwiązywanie problemów VRP z uwzględnieniem periodyczności
- VRP Bin Packing, czyli rozwiązywanie problemu plecakowego
- VRP with loading constraints, czyli obsługa zagadnienia kompatybilności (dopasowania) stopów do pojazdów, baz lub cech pojazdów (np. winda, wózek widłowy)
Optymalizacja tras - korzyści:
Koszty utrzymania floty
niższe o:
liczba obsłużonych zleceń w tym samym czasie większa o:
Czas planowania harmonogramu skrócony o:
procent zagadnień optymalizacyjnych, które możemy obsłużyć:
Poza finansowymi korzyściami, optymalizacja tras zapewnia:
- wyższą jakość obsługi a co za tym idzie zadowolenie klienta,
- pełną kontrolę nad kosztami, które są znane na etapie planowania,
- możliwość szybkiego przeliczenia tras w przypadku pojawienia się nowych zleceń,
- wiedzę na temat estymowanego czasu dotarcia do stopu,
- możliwość zatrudnienia mniej doświadczonych kierowców oraz planistów,
- zmniejszenie emisji CO2.
Emapa pobija światowe rekordy w dziedzinie optymalizacji
Już PONAD 200 razy Emapa zwyciężyła wśród najlepszych światowych drużyn w kategorii zaawansowanej optymalizacja tras (vrp)
Emapa Telematics tworząc i stale udoskonalając algorytmy VRP, bierze udział w badaniach benchmarkowych Gehringa i Hombergera.Zespół Emapy pobija coraz to nowe rekordy VRP (w dziedzinie VRPTW - zaawansowanej optymalizacja tras z oknami czasowymi). Wyniki te są na bieżąco weryfikowane i publikowane na stronach popularnego europejskiego instytutu badawczego Sintef.
Bicie rekordów w dziedzinie optymalizacji VRP polega na znalezieniu najmniejszej sumy długości tras, nie zmniejszając liczby odwiedzanych punktów (w praktyce: odwiedzeniu wszystkich Klientów minimalizując sumę kilometrów przejechanych przez wszystkie pojazdy).
rozwiązania do optymalizacji tras
(opens in a new tab)Aplikacja internetowa typu SaaS do optymalizacji tras przejazdów. Więcej informacji na mapgo.pl
MapCenter
Serwer map umożliwiający pełną integracje narzędzia do optymalizacji z oprogramowaniem Klienta.
Projekty optymalizacyjne pod klucz
Realizacja indywidualnych problemów optymalizacyjnych.
Skontaktuj się z nami
Emapa Telematics Sp. z o.o.
ul. Grzybowska 4/96
00-131 Warszawa
Oddział w Łodzi
ul. Łąkowa 11
90-562 Łódź
tel./fax +48 42 633 92 79
biuro@emapa.pl
REGON: 472865527
NIP: 5252717680
KRS: 0000688279
Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy
Kapitał zakładowy: 985.400 zł